Connect with us

Genel

PLASFED “Türkiye Otomotiv Plastikleri Sektör Rapor -2013″ü Yayınladı

Published

on

PLASFED, otomotiv sektöründe kullanılan plastik ve kauçuk malzemeleri değerlendirme raporunu yayınladı. 2018 yılında taşıt araçlarının yüzde 12,2 sinin plastik malzemelerden oluşacağı bilgisi verilen “Türkiye Otomotiv Plastikleri Sektör Raporu”nda, plastikler sayesinde otomobillerin daha çevreci ve ucuz olacağı hatırlatıldı.

PLASFED Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Aksoy rapor ile ilgili yaptığı değerlendirmede, Türkiye’nin otomotiv sektöründe olduğu gibi otomotiv plastiklerinde de güçlü bir yapıya sahip olduğunu, otomotiv sektörüne daha fazla katkı vermeye hazır olduklarını kaydetti.

 

Plastik sektörüne yönelik kapsamlı ve düzenli verileri üreten PLASFED (Plastik Sanayicileri Federasyonu) otomotiv sektöründeki plastik kullanımı ve gelişme eğilimlerine yönelik rapor yayınladı.

Advertisement

PLASFED’in “Türkiye Otomotiv Plastikleri Sektör Raporu 2013”de, dünyada ve Türkiye’de otomotiv sektörünün plastik malzeme kullanımının hızla arttığı, yeni ürünlerle bu artış eğiliminin de devam edeceği belirtildi. Türkiye otomotiv sektöründe kullanılan plastik malzemelerin 2018 yılında 312 bin tona çıkacağının açıklandığı raporda, plastiklerin halen taşıt araçlarının yüzde 11’lik bölümünü oluşturduğu, yıllar içindeki değişimde de plastik malzeme ağırlığının artma eğilimi gösterdiği yer aldı.

“Plastik üretimine destek, birçok sektörde kârlılığı artırır”

Plastikler sayesinde taşıt araçlarının daha ucuz ve daha çevreci hale geldiği kaydedilen rapora yönelik değerlendirmelerde bulunan PLASFED Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Aksoy, Türkiye’nin güçlü bir plastik sektörü bulunduğunu hatırlatarak, başta hammadde olmak üzere yapısal sorunların bulunduğunu bunların çözümünün sadece plastik sektörü için değil, katkı verilen birçok sektöre de fayda sağlayacağına dikkat çekti.  Aksoy, “Plastik ürünler denilince genellikle insanların aklına ambalaj malzemeleri, kap, bardak gelir ancak plastik demek artık aynı zamanda, uçak, helikopter, inşaat malzemesi ve otomobil demektir. Plastik, istenilen miktarda üretilebilen ve geri dönüşümü kolay, üretim süreçleri çevreci, dayanıklı ve ucuz bir malzemedir. Bu nedenle, uçaklardan taşıt araçlarına, inşaat malzemelerinden gıda korumaya kadar birçok alanda polimer teknolojileri kullanılıyor. Ülkemiz güçlü bir plastik sektörüne sahip. Avrupa’nın ikinci büyük plastik üreticisi ülkesiyiz. Başta hammadde ve hammaddeye uygulanan gümrük tarifeleri olmak üzere bir dizi yapısal sorunumuz var. Plastik ürünlere karşı ciddi bir negatif algı oluşturma gayretleri var. Biz sektörümüze stratejik olarak önem verilmesini istiyoruz çünkü plastik sektörüne verilen destek aynı zamanda otomotiv, inşaat, gıda sektörüne verilen destek anlamına gelir. Otomotiv sektörümüzdeki her kademe üreticilerimizle daha fazla işbirliği yapmak istiyoruz. Otomotiv sektörüne daha fazla katkı vermeye hazırız” dedi.

 

Plastikler çevreci ve ucuz olduğu için otomotivdeki yerini artırıyor!

Advertisement

Otomotiv plastiklerinin bu sektörün üretim miktarı ile çok yakından ilgili olduğu, buna karşılık otomotiv piyasasında yaşanan dalgalanmalardan, otomotivdeki plastik kullanma eğiliminin artması nedeniyle kısmi olarak etkilendiğinin kaydedildiği raporda, taşıt araçlarında, performans talebinin artmasına karşılık çevre duyarlılığının arttığı belirtildi. Plastik malzeme kullanımının her iki talebi birlikte karşılama yönünde katkısının görüldüğünün de vurgulandığı raporda,  Türkiye’de, 2013 yılında otomotivdeki araç üretiminin 2012 yılına kıyasla otomobilde yüzde 10 artarak 634 bin, ticari araçlarda yüzde 1 azalarak 492 bin ve toplamda yüzde 5 düşerek 1 milyon 126 bin adet olduğu hatırlatıldı. Buna karşılık, Türkiye’de taşıt araçları üretiminde ve parktaki araçların yenileme talebinde, 2013 yılında 2005 yılına kıyasla toplam malzeme ağırlığı aynı kalmış olmasına rağmen, kullanılan plastik miktarında yüzde 33, kauçuk miktarında ise yüzde 33 artış görüldüğü kaydedildi. Raporda ayrıca Türkiye otomotiv sektöründe 2005 yılında 212 bin ton plastik tüketilirken, 2013 yılında tüketimin 281 bin toplam kauçuk tüketiminin de 113 bin tondan 156 bin tona yükseldiği belirlendi.

 

Otomotiv plastikleri kullanım eğilimleri

2018 yılında Türkiye otomotiv sektörünün en az 312 bin ton plastik malzeme tüketeceği tahmin edilen Türkiye Otomotiv Plastikleri Sektör Raporu”nda, bunun yeni malzemelerin üretimi, otomobil içindeki plastik malzeme kullanma eğilimindeki artışlarla değişebileceği kaydedildi.

Otomotiv Sektöründe Başlıca Malzemeler Tüketim Tahmini

Advertisement

( Montaj + Yenileme ) ( 1000 Ton )

 

2013

2014

2015

Advertisement

2016

2017

2018

Fark ( % )

2018-2013

Advertisement
Çelikler

1.371

1.366

1.362

1.339

1.341

Advertisement

1.338

-2

Çelik Dışındaki Metaller

442

438

435

Advertisement

433

429

415

-6

Toplam Metaller

1.813

Advertisement

1.805

1.798

1.772

1.769

1.753

Advertisement

-3

Plastikler

281

291

302

307

Advertisement

309

312

11

Kauçuk

156

162

Advertisement

169

176

182

182

16

Advertisement
Diğer Malzemeler

307

308

309

310

308

Advertisement

307

0

 

Otomotiv ve plastik: Sanılandan çok da yakın ve iç içe!

PLASFED raporunda, otomotiv plastiklerinin gelecekteki etkisine ve mevcut durumuna ilişkin ilginç bilgiler de yer aldı. Bu bilgilerden önemli noktalar şöyle:

Advertisement
  • Gelecekte kullanılacak elektrikli otomobillerin yakıt pilleri plastik malzemelerden üretildiği için plastikler taşıt araçları için kritik ve vazgeçilemez malzemelere dönüşecek.
  • Plastik malzemelerden şasi üretimi için AR-GE çalışmaları yapılıyor. Böylece çok farklı otomobiller daha ucuza üretilme fırsatı bulunacak.
  • Hafif plastikler sayesinde, bir litre yakıtla 50 kilometre gitmek yakında mümkün olacak. Daha da ilginç olan,bugünlerde ticari elektrikli araçların istenilen performansta hareket etmesi 120 kW elektrikle sağlanabilirken, otomobillerin plastik sayesinde hafiflemesiyle sadece 40 kW elektriğe ihtiyaç duyacak. Bu konudaki AR-GE süreçlerinin birkaç yıla tamamlanarak ticari ürünlere dönüşmenin başlaması bekleniyor.
  • Taşıt araçlarında, 2005 yılında plastik malzeme kullanımı yüzde 8,3 seviyesindeyken, bugün yüzde 11’e yükseldi.

Araç Üretiminde Kullanılan Başlıca Malzemelerin Oranlarındaki Değişiklik ( % )

2005

2013

Fark ( % )

Çelik

55,3

53,6

Advertisement

-1,7

Çelik Dışındaki Metaller

20,2

17,3

-2,9

Plastikler

8,3

Advertisement

11,0

2,7

Kauçuk

4,4

6,1

1,7

Advertisement
Plastik + Kauçuk

12,7

17,1

4,4

 

  • Türkiye’deki taşıt araçlarında kullanılan iç giydirme için 53 bin ton, koltuklar için 35 bin ton malzeme kullanıldı.

 

 

Advertisement

Türkiye Otomotiv Sektöründe Kullanılan Plastik Parça Üretimi ( Montaj + Yenileme Talebi ) ( 1000 Ton )

2005

2013

Fark

İç Giydirme

40

Advertisement

53

13

Koltuk

26

35

9

Advertisement
Tampon

20

27

7

Kaput Altı

18

24

Advertisement

6

Diğerleri

18

24

6

Döşeme

16

Advertisement

21

5

Ön Konsol

14

19

5

Advertisement
Elketrik

14

19

5

Yakıt Sistemler

12

16

Advertisement

4

Şasi

12

16

4

Aydınlatma

10

Advertisement

14

3

Dış Aksam

8

11

3

Advertisement
Sıvı Tanklar

2

3

1

TOPLAM PLASTİK MALZEME

212

281

Advertisement

69

 

  • Türkiye’de taşıt araçları üretiminde ve parktaki araçların yenileme talebinde, 2013 yılında 2005 yılına kıyasla toplam malzeme ağırlığı aynı kalmış olmasına rağmen, kullanılan plastik miktarında yüzde 33, kauçuk miktarında ise yüzde 39 artış görüldü. Bu artış sonucu, taşıt araçları üretiminde 2005 yılında 212 bin ton plastik tüketilirken, 2013 yılında tüketimin 281 bin tona çıktığı, kauçuk tüketiminin de 113 bin tondan 156 bin tona yükseldiği görüldü.

Otomotivde Kullanılan Başlıca Malzemelerin Toplam Tüketim İçindeki Payında % Değişim Tahmini

 

( 2012 – 2018 )

2013

2014

Advertisement

2015

2016

2017

2018

% Fark

Advertisement

(2018–2013)

Çelik

53,6

53,4

53,3

52,4

Advertisement

52,4

52,3

-1,3

Çelik Dışındaki Metaller

17,3

17,1

Advertisement

17,0

16,9

16,8

16,2

-1,1

Advertisement
Plastikler

11,0

11,4

11,8

12,0

12,1

Advertisement

12,2

1,2

Kauçuk

6,1

6,4

6,6

Advertisement

6,9

7,1

7,1

1,0

Plastik + Kauçuk

17,1

Advertisement

17,7

18,4

18,9

19,2

19,3

Advertisement

2,2

 

  • Plastikler, otomotivde en fazla iç giydirmede kullanılıyor. İç giydirmeyi sırasıyla, koltuklar ve tampon izliyor.

Otomotivde plastiğin kullanımı

Plastik Parçalar

% Payı

İç Giydirme

19,0

Koltuk

12,4

Advertisement
Tampon

9,5

Kaput Altı

8,6

Diğerleri

8,6

Döşeme

7,6

Ön Konsol

6,7

Advertisement
Elektrik

6,7

Yakıt Sistemler

5,7

Şasi

5,7

Aydınlatma

4,8

Dış Aksam

3,8

Advertisement
Sıvı Tanklar

1,0

 

Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.

Genel

Plastik Nedir?

Published

on

En yaygın kullanılan atıklardan olan plastik, karbon (C), hidrojen (H), oksijen (O), azot (N) ve diğer organik ya da inorganik elementlerin oluşturduğu monomer adı verilen; basit yapıdaki moleküllü gruplardaki bağın koparılarak polimere dönüştürülmesi ile elde edilen malzemelere verilen isimdir. Bir monomerpolimerizasyon yoluyla başka monomer molekülleri ile birleşerek çok uzun zincir şeklinde bir polimer meydana getirmektedir. Böylelikle çeşitli monomerler veya monomer kombinezonu kullanılarak çeşitli tipte plastikler elde edilir. Polimerlerden oluşan plastikler, polimerlerin farklı kimyasal yapılarından dolayı farklı fiziksel özellikler gösterirler ve bu özelliklerinden dolayı da sınıflandırmaya tabii tutulurlar. Polimerler çeşitli kriterlere göre sınıflandırılır.

Polimerlerin sınıflandırılması

Polimerlerin sınıflandırılmasında en çok kullanılanı, işleme yöntemine göre sınıflandırılır. Polimerler termoplastikler ve termosetler olmak üzere iki büyük gruba ayrılır.

Termoplastiklerin özellikleri nelerdir?

Termoplastikler, ısı ve basınç altında ergiyip şekillendirilebilen ve soğutulduğunda da sertleşebilen malzemelerdir.  Termoplastikler lineer ve dallanmış zincirli moleküllerden oluşmaktadır. Bağ yapılarını incelediğimizde monomerleri bir arada tutan kovelent bağlar, zincirleri bir arada tutan Van der Waals bağlardır.  Artan sıcaklıkla birlikte moleküller arası bağ zayıflar ve zincir moleküllerinin birbiri üzerinde kayması başlar.

Termosetlerin özellikleri nelerdir?

Termosetler, ısıtılıp soğutulduklarında termoplastiklerin aksine kalıcı olarak katılaşmaktadır. Çünkü ısıtılıp soğutulma esnasında kimyasal yapılarında değişiklikler oluşur. Yapılarında bulunan çapraz bağlar nedeniyle gevrek, yüksek sıcaklığa dayanıklı bir yapı ortaya çıkmaktadır.

Advertisement

Plastikler nasıl sınıflandırılır?

Plastiklerin sınıflandırılması fiziksel esasa göre de sıklıkla yapılmaktadır.  Amorf, kristal ve yarı kristalin olmak üzere üçe ayrılmaktadır. Amorf yapıda molekül zincirleri, birbirine göre karışık bir şekilde bulunmaktadır. Kristalin yapıda ise molekül zincirleri birbirine göre üç boyutlu bir düzeni andıran bir şekilde bulunmaktadır.
Kristalin yapının oluşması molekül zincirlerinin şekline (lineer, dallanmış, çapraz bağlı) ve molekül zincirleri arasındaki kuvvetlere bağlı olmaktadır. Zincirlerin birbirine tertiplenmesine göre amorf ve kristalin gibi yapı özellikleri ortaya çıkmaktadır. Soğutma yoluyla ergimiş durumdan katı duruma geçildiğinde lineer zincirler birbirine daha çok yaklaşabilirler ve dolayısıyla kristalin bir yapı oluşturabilmektedirler. Bu nedenle lineer molekül zincirine sahip plastikler oldukça büyük bir kristalleşme kabiliyeti gösterirler. Dallanmış zincirler birbirlerine kolayca yaklaşamazlar bu nedenle kolay bir şekilde kristalin halini alamayıp, genellikle amorf bir yapı oluştururlar. Aynı şekilde çapraz bağlı molekül zincirleri (termosetler) amorf bir yapı meydana getirirler. Kristalin yapı daha rijit olmakla birlikte genellikle daha yüksek ve daha belirgin ergime sıcaklığına, daha büyük çekme, sürünme, ısı mukavemetine, düşük viskoziteye sahiptir. Amorf yapı düşük ergime sıcaklığı ve çekme mukavemetine sahiptir. Amorf yapılar, kalıp içerisinde kristalin yapılar gibi kolay akmazlar.

Plastik çeşitleri nelerdir?

Amorf termoplastiklere ABS, PC, PMMA, PS ve PVC örnek verilebilir. Yarı kristalin termoplastiklere PBT, PP, PE, POM, PA örnek verilebilir.

Plastiklerin özellikleri nelerdir?

Plastikler, günümüzde gerek miktar gerekse çeşit bakımından büyük gelişme göstermektedirler. Hafif, kolay işlenebilir, korozyona karşı dayanıklı, iyi elektrik ve ısı yalıtkanlığına, iyi bir yüzey kalitesine ve görünüme sahip olan polimerin özellikleri aşağıdakiler gibidir.

Plastiklerin görünüşü: Plastiklerin çoğu renksizdir. Bu yüzden istenilen rengi elde etmek için renk verici maddeler kullanılır.
Plastiklerin yüzey sertliği: Plastik malzemelerin bir dezavantajı, yüzeylerinin yumuşaklığı ve çizilmeye karşı direncinin az olmasıdır.
Plastiklerin yoğunluğu: Plastik malzemelerin yoğunlukları, diğer çoğu malzemelerin yoğunluklarından daha azdır. Plastiklerin yoğunluğu 0.8-2.5 g/cm3 arasındadır. Bundan dolayı hafifliğin önemli olduğu yerlerde plastikler kullanılmaktadır.
Isısal özellikler: Çoğu plastik geniş bir sıcaklık aralığında yumuşama göstermektedir. Genellikle plastiklerin ısı iletkenliği düşüktür ve bu sebeple sürtünme veya tekrarlanan gerilmelerin sebep olduğu sıcaklık büyümesi, malzeme içerisinde ısı birikmesine neden olur. Bu olay ısıl yorulmaya yol açar. Isıl yorulmayı azaltmak için, plastik malzemelere katkı maddeleri ilave edilir. Bu amaçla en çok kullanılan katkı maddeleri metal tozları veya çeşitli elyaflardır.
Kimyasal özellikler: Plastikler, metal malzemelere göre kimyasal alanlara daha dayanıklıdırlar. Genellikle termoplastikler zayıf asit, alkali ve tuzların sulu çözeltilerinden etkilenmezler. Termoplastiklerin çoğu organik solventlerin etkisi altında çözünme veya şişme gösterirler; kuvvetli asit veya alkalilerden kimyasal olarak etkilenirler.
Alevlenme: Plastikler aleve karşı çok hassastırlar. Genellikle termoplastiklerin çoğu alevle veya aşırı ısı ile temas ettikten sonra kullanılmaz hale gelirler.
Hava etkisiyle bozunma: Radyasyon, uçan parçacıkların meydana getirdiği aşınma, yağmur veya dolu erozyonu ve hava kirliliğinin kimyasal etkisinin bir neticesiyle plastiklerde yıpranma olabilmektedir. Genelde iklim şartları, plastiğin renginin solmasına veya bozulmasına neden olmaktadır.
Elektriksel özellikler: Elektriksel özellik bakımından en önemli faktör elektriksel iletkenliktir. Genelde plastiklerin elektrik iletkenlikleri zayıftır, yalıtkan olarak kullanılırlar.Polimerin yapısındaki zincirlerin sert ve bükülmez olması, zincirlerin birbirini kuvvetli etkilemesi, yüksek kristalizasyon ve yönlenme olayları elektronların serbest hareketlerini engellemekte ve plastiklerin düşük elektrik iletkenliğine neden olmaktadır.
Mekanik özellikler: Kristalizasyon derecesinin büyümesi ile malzemenin ergime derecesi artmaktadır

, bunun sonucu olarak mekanik mukavemet artmaktadır. Plastiklerin mekanik özellikleri kimyasal ve fiziksel hallerinin yanı sıra sıcaklığa da bağlıdır. Ayrıca cam elyafı ilave edilerek mekanik özellikler yükseltilebilirler.

Advertisement

Continue Reading

Genel

Plastik sanayinde yatırım teşviki yüzde 90’a çıktı

Published

on

Şehir içine sıkışmış, dağınık bir şekilde faaliyetlerini sürdüren plastik üreticilerini modern bir üretim alanında toplayacak olan PAGDER ASLAN Plastikçiler İhtisas Özel Organize Sanayi Bölgesi’ndeki yatırımlar için uygulanacak yatırım teşvik oranı yüzde 45’ten yüzde 90’a çıktı.

Kırklareli Vize’de plastik sektörünün sanayi yapılaşması adına örnek olacak projesinde yer alan katılımcılar genel teşvik uygulamalarından ve bölgesel destek unsurlarından azami ölçütte yararlanacak.

PAGDER ASLAN OSB, Plastik İhtisas Organize Sanayi Bölgesi olarak yapılandırıldığı için Teşvik Yasası’nın katma değer vergisi muafiyeti, kurumlar vergisi muafiyeti ve gümrük vergisi muafiyeti uygulamalarını içine alan genel teşvik uygulamalarından ve bölgesel destekler kapsamındaki vergi indirimlerinden faydalanacak.

Referans değer olarak verilen yüzde 90 yatırım teşvik destek miktarı, yeni istihdam edilecek personel sayısına, yatırım finansmanı olarak kullanılacak kredi miktarına ve yatırım konusuna göre değişiklik gösterecek.

Advertisement

PAGDER ASLAN Plastikçiler İhtisas Özel Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Fidan Aslan Eroğlu

PAGDER ASLAN OSB’de 5 milyon TL tutarında bir yatırımla plastik imalatına yönelik bir tesis kurulduğunda yararlanılabilecek kurumlar vergisi indiriminin yüzde 40 olarak uygulanacağını ifade eden PAGDER ASLAN Plastikçiler İhtisas Özel Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Fidan Aslan Eroğlu, söz konusu örnek yatırıma göre devletin 2 milyon TL tutarındaki vergi alacağından vazgeçeceğini belirtti. Eroğlu; “Yapılan yatırım öncelikli yatırım konuları içinde ise, bu tutar 2 milyon 750 bin TL’ye çıkmakta. Ayrıca, bu destekten yararlanmak için yatırımın tamamlanması gerekmemekte ve yatırım harcamasını yapıldığı dönemde devam eden faaliyetlerinden elde edilen kazançlar için destekten yararlanılabilmektedir” açıklamasında bulundu.

PAGDER ASLAN OSB katılımcılarının yararlanacağı destek oranlarının yatırımın konusuna göre değişkenlik göstereceğini bildiren Eroğlu şu bilgileri paylaştı. “Katılımcılar 5 yıl boyunca

, OECD Orta-Yüksek Teknoloji tanımına giren yatırımlarda 6 yıl, öncelikli yatırım konuları içindeki yatırımlarda 7 yıl sigorta primi işveren hissesi desteğinden istifade edilebilecek. Bu durumda, devlet desteği 1 milyon 750 bin TL’ye kadar çıkabilmektedir. Katılımcıların sahip olduğu Yatırım Teşvik Belgesine bağlı olarak PAGDER ASLAN OSB’de yapılacak 5 milyon TL tutarındaki bir yatırım için, KDV istisnası, gümrük vergisi muafiyeti ve faiz ve kâr payı desteği haricinde, yapılacak yatırım öncelikli yatırım konuları içindeyse yüzde 90’a kadar olmasa bile yüzde 65’e varan oranlarda devlet desteğinden yararlanabilecek.”

Plastikçilere yüzde 30 ucuz enerji olanağı

Kırklareli’nin Vize ilçesinde, Türkiye’nin ilk Özel İhtisas Plastik Organize Sanayi Bölgesi olarak faaliyete geçecek ve sanayi yapılaşmasına büyük katkı sağlayacak olan PAGDER ASLAN OSB, Çorlu ve İstanbul Havalimanı; Tekirdağ ve Ambarlı limanları; Alpullu, Durak tren istasyonları ile E5, TEM Otoyolu ve Kapıkule gibi bölgenin önemli havalimanı, karayolu, liman ve istasyonlarına, gümrük kapısına yakınlığı ile de lojistik olarak büyük kolaylıklar sunuyor. Direkt iletim hattına bağlanmak suretiyle çevre organize sanayi bölgelerine göre yüzde 30 daha ucuz enerjiye sahip olacak sanayicilere yalnızca elektrik dağıtımı değil, sürdürülebilir enerji kaynaklarının daha fazla kullanımı, yenilikçi-yeşil üretim sahaları, solar enerji gibi konularda da çözümler sunulacak.

Eylül ayı sonuna kadar avantajlı alım imkanı

Advertisement

Alt yapı çalışmaları tamamlanan 650 bin metrekarelik birinci etabın tamamını 77 plastik sanayicisine kazandıran PAGDER ASLAN OSB, bölgede yer almak isteyen plastik sanayicilerine özel kampanya başlattı. Yüzde 90 yatırım teşviki, yüzde 30 ucuz enerji gibi olanaklarla sanayicilerin küresel rekabet güçlerini arttırmaya katkı sunacak PAGDER ASLAN OSB’de 30 Eylül 2020’ye kadar geçerli olacak kampanya çerçevesinde 251 liralık metrekare satış fiyatı ile sanayiciler plastik üssünde yer sahibi olabilecek.

Continue Reading

Genel

Nexans teknolojisini Yeşilköy’de

Published

on

“Hayata enerji verir” sloganıyla müşterilerine yüksek performanslı kablo ve kablo çözümleri sunan Nexans, koronavirüs salgını ile mücadele kapsamında, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda kurulan hastanenin inşaatında kullanılmak üzere, yangına karşı güvenli enerji kablolarının tedariği için harekete geçti.

Sektörün lider global oyuncularından Nexans, 45 günde tamamlanması planlanan bin oda kapasiteli hastaneyi, yangına karşı güvenli son teknoloji ürünü Alsecure kablolarıyla buluşturabilmek üzere, tüm birimleriyle koordineli bir şekilde organize olarak ivedilikle tedariğe başladı.

Nexans Türkiye Genel Müdürü Atilla Kurtiş, konuyla ilgili “Nexans olarak, bugüne kadar gerek Türkiye’de gerekse dünyada, hastane de dahil olmak üzere, sayısız dev projeye imza attık. Bununla birlikte içinde bulunduğumuz dönemi de gözeterek, bu projenin bizim için ayrı bir önemi olduğunu söyleyebilirim. Türkiye’deki 2 fabrikamız ve 500 çalışanımızla üretime devam ettiğimiz bu olağanüstü dönemde tabi ki bu proje için de ihtiyaçlar  doğrultusunda hızla harekete geçerek, en kısa sürede kablo tedariğini gerçekleştirebilmek için çalışmalarımızı titizlikle yürütüyoruz. En üst seviye güvenlik için dizayn edilmiş Nexans teknolojisini Yeşilköy’deki hastanemiz ile buluşturacak olmaktan dolayı da ayrıca gurur duyuyoruz” dedi..

buy kamagra

Advertisement

Continue Reading
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Trendler

Haber Plastik sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya devam et